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又一條海鐵聯運熟料線,月發運或達800標準箱

來源:浙江海港寧波舟山港  撰稿人:  發布時間:2019年09月29日 瀏覽:
摘要:

  9月19日,74個由船貨代公司代理的集裝箱,滿載著來自廣西的水泥熟料,首次從寧波舟山港鎮海港區經鐵路發往紹興皋埠站,標志著鎮海港區新增一條水泥熟料海鐵聯運通道。

  
  
  
  今年5月份,船貨代公司新開拓了廣西水泥熟料集裝箱海鐵聯運業務。根據既有集裝箱內貿航線和鐵路線路,水泥熟料從廣西海運到鎮海港區后,只能海運短駁到北侖港區站,通過鐵路北侖港站的海鐵聯運線路發往皋埠,月海鐵發運量達500標準箱。
  
  
  
  為了讓新業務運作更順暢,6月份以來,船貨代公司主動與上海鐵路總局溝通,爭取讓水泥熟料直接從鎮海港區經鐵路發貨,有效縮短物流鏈,為客戶節約物流時間和物流成本。
  
  9月15日,鎮海西至皋埠鐵路線的獲批開行后,船貨代公司積極與鐵司、杭州貨運中心等相關單位協調,牽頭制定了相關操作流程和應急方案,保障了19日新海鐵聯運通道首發時各物流環節的順暢銜接。
  
  據悉,新通道還帶來了新業務量,新業務模式可將水泥熟料海鐵聯運業務量提升至每月800標準箱。

責任編輯:上游
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